Другой экипаж команды, представленный на Africa Eco Race (его пилотом является Сергей Куприянов) оказался на четвертом месте.
"Скрывать не буду, мы рассчитывали на более высокий результат, на то, что оба экипажа окажутся на подиуме, шансы для этого у нас были. Но, спорт - есть спорт, здесь есть элемент удачи, кому-то повезло больше, кому-то - меньше, но по темпу движения мы видим, что у нас есть хороший запас, но его не получилось реализовать", - отметил менеджер команды "КАМАЗ-мастер" Сергей Савостин.
Без малого шесть тысяч километров африканского бездорожья дались участникам ралли-марафона непросто. Об этом свидетельствуют не только сами спортсмены, но и статистика. 31 декабря в Монако стартовали 87 участников гонки, а сегодня, 13 января, на последнем спецучастке финишировали всего 63.
Досрочно гонку завершили такие спортсмены, как Тьерри Моньяльди, выступающий в категории "внедорожники", единственная в нынешнем ралли-марафоне пилотесса грузовика Элизабет Жасинту и российский мотоциклист Дмитрий Агошков.
Гонка была очень тяжелой , на отдельных этапах неудачи преследовали и "КАМАЗ-мастер", но несмотря на все трудности наши КАМАЗы финишировали, а экипаж Андрей Каргинов – Андрей Мокеев – Дмитрий Никитин стал победителями девятого выпуска гонки Africa Eco Race.
Экипаж Сергея Куприянова (штурман Александр Куприянов, механик Анатолий Танин) в полной мере оправдал приставку Eco в названии ралли-марафона, благодаря своей машине: уникальному газодизельному "КАМАЗу", проекту, осуществляемому в партнерстве с ПАО ГАЗПРОМ и банком ВТБ.
"Мы ехали на смеси дизельного топлива и метана, что позволило снизить вредные выбросы и улучшить качество сгорания топливной смеси, словом, одни плюсы", - подчеркнул пилот Сергей Куприянов.
После финиша последнего спецучастка спортсмены покинули территорию Мавритании и въехали в Сенегал, где завтра им предстоит самая приятная часть ралли-марафона: торжественная церемония награждения победителей, проезд по финишному подиуму, а также поздравления от товарищей по команде и болельщиков.
.jpg)
