КАМАЗ 49252С 1999 года выпуска имел V-образный восьмицилиндровый двигатель давал мощность в 830 л.с., объем составлял 18,5 л.
Уже в 2000 году занял 1 место в гонке «Париж-Дакар-Каир», экипаж №409 пилот В. Чагин, штурман С. Якубов, механик С. Савостин.
Следующая победа пришлась на 2002 год в ралли «Оптик 2000 Тунис», экипаж №400 пилот И. Мардеев, штурман А. Беляев, механик В. Голуб.
