Год выпуска: 1993
Это первый двухосный полноприводный болид команды, двигатель КАМАЗ 7482 был форсирован до 500 л/c., установлена шестнадцатиступенчатая коробка перемены передач в блоке с раздаточной коробкой производства германской фирмы «ZF».
Применена среднемоторная компоновка, которая придала большую устойчивость автомобиля.
Дебют двухосника состоялся на ралли «Париж-Дакар-Париж 1994» и оказался провальным: у двигателей всех трех машин не выдержал газовый стык и им пришлось сойти с гонки. Неудача привела к пониманию одного момента: камазовский двигатель не подходит для гоночного автомобиля.
