Не зря Владимир Чагин назвал вчера астраханские трассы одними из самых сложных в ралли – рейдах. Третий день Чемпионата, а в гонке осталось из десяти грузовиков только семь – шесть КАМАЗов и один МАЗ.
Как экипажи команды проехали третий этап ралли, протяженностью 274 км, рассказали пилоты.
Андрей Каргинов: Первая половина этапа была скоростная, ближе к середине стало очень много песчаных ям и трамплинов. Дорога, переметенная песком, целый день прыгали. В воздухе, наверное, провели больше времени чем, на земле.
Айрат Мардеев: Сегодня третий день гонки, если вначале чувствовалась скованность после перерыва, то сейчас все нормализовалось. Едем каждый в своем темпе. Наш экипаж стартовал сегодня пятым, трасса похожа на вчерашнюю, но чуть больше бездорожья, комбинированный день, что не типично для Астрахани. Обычно целый день жесткая тряска, а здесь были и скоростные участки. Технических проблем не было, все хорошо сложилось. Самое главное для нас не стоять на трассе, стабильно ехать и готовиться к Шелковому пути.
Эдуард Николаев: Первая часть была быстрой и извилистой, ехали на максимальной скорости, но старались не переборщить – были извилистые крутые повороты, в которые можно было не вписаться. Вторая часть - песчаная, преодоление многочисленных створов в песках. На Дакаре и Шелковом пути точность прохождения участниками трассы контролируются через GPS. А на Чемпионате России ставятся специальные створы, которые участник должны обязательно проехать, факт прохождения фиксирует судья. За непрохождение створа – пенализация 1 час. Последняя часть этапа была очень ухабистая. Убойная трасса, огромная нагрузка на подвеску и мосты, и экипажам тоже тяжело пришлось из-за тряски.
У нас на 110 километре взорвалось колесо, на прямом участке - не знаем причины, скорее всего, повлияло то, что мы на Чемпионат новые колеса на ставим, а едем на прошедших другие гонки: Дакар, Шелковый путь. Думаю, колесо было просто перегрето. Остановились, провели замену, потеряли 10,5 минут, но сработали четко, справились за хорошее время. В нашем экипаже едет новый штурман Евгений Яковлев. Он за свою спортивную карьеру до сегодняшнего дня не менял ни одного колеса. И вот такой дебют. Очень интересный этап. Ждем завтрашнего дня.
Третий этап изменил положение экипажей в итоговой классификации.
.jpg)
В субботу, 20 апреля, состоится заключительный этап ралли-рейда. Протяжённость маршрута - 265 километров, он идентичен маршруту второго дня соревнований, с той лишь разницей, что проходит в обратном направлении.
