Africa Race. Итоги 6 этапа

4 января, Мавритания, Бивуак Шами
Сегодня проснулись в 3:45,  путь лежал к границе с Мавританией. Спортивные машины прошли  формальности в первую очередь. Только после того, как все боевые машины оказались в Мавритании, было объявлено время старта. Спецучасток сегодня нам пообещали не длинный, но весьма тяжелый. Особенно была отмечена сложность навигации.

Финиширующие машины было едва видно с дороги, по которой двигался караван ассистанс, но безумная скорость ощущалась даже на расстоянии. Первым финишировал Жан-Луи Шлессер, за ним Жером Пелише и следом КАМАЗ Антона Шибалова. Однако, только Шлессер в результате остался на своей позиции. Вторым стал бельгийский экипаж Ван Каувенберга, отстав от лидера  на 1 минуту и 4 секунды, третьим, добавив  40 секунд к результату предшественника , стал Пауло Ферейра. Экипаж «КАМАЗ-мастер» стал первым в грузовом зачете и четвертым в абсолюте, отстав от Шлессера  менее чем на 3 минуты. Это удалось благодаря безошибочной навигации на открытом пространстве, без возможности ориентироваться по впереди идущим сильным соперникам, с редкими  ориентирами. К  финишу наш грузовик двигался в группе джипов, шли по курсу кучно и очень быстро, наш штурман, оценив ситуацию, смог  по курсам выбрать оптимальное направление  и вывести свой экипаж  напрямую к финишу. Соперники оценили ситуацию позже, и это стоило им потери строки в турнирной таблице.  Отставание Элизабет Жасинто от Антона Шибалова составило 7 минут 35 секунд. Третьим в грузовом зачете стал Ноэль Эссерс на MAN

Станислав Погожих прокомментировал шестой этап: «По результатам видно, что участок был скоростной: езда на максимальной скорости и навигация. Результат в принципе нормальный, я считаю, что не стоит устраивать гонки с джипами. Это скоростная песчаная трасса, для джипов это выгодно – они уезжают, поскольку у них нет ограничений по скорости, если дорога скоростная с кочками травы,  то здесь грузовики могут отыграть свое,  «проглатывая» препятствия, к которым джипы вынуждены искать подход. Провели небольшое техобслуживание, после вчерашнего ремонта машину «протрясли», убедились, что все нормально.
Завтра добавится дюн, надо ехать аккуратно, поберечь машину, не стоит смотреть на джипы, все-таки у нас тренировка. Кстати, если раньше к нам на бивуак приходили экипажи  грузовиков посмотреть на машину, то сейчас все чаще приходят джипперы, смотрят, спрашивают, интересуются, что это за грузовик, который у них выигрывает.

К моменту финиша поднялся ветер, и все вокруг погрузилось в пыльную дымку.  На бивуаке, расположенном с подветренной стороны дюны, все неумолимо засыпало песком.  Ребята сегодня очень устали, к моменту финиша они уже «отпахали» более 14 часов, практически без воды и еды, но, наскоро перекусив, деловито взялись за подготовку к завтрашнему дню: осмотр, заправка, плановый ремонт...

А знаете, как работает штурман? Он не просто смотрит на значки и читает их пилоту. Получив легенду, он  тщательно ее вычитывает, переводя комментарии,  отмечая направления, ориентиры, курсы. Затем вслух прочитывает ее, если в каком-то месте он замечает заминку, то разбирается с этим местом еще более внимательно и делает пометки, которые облегчат ему чтение в гонке. Женя Яковлев работает с легендой долго, практически весь вечер, зато и читает потом так, что можно восхититься, очень четко, ни одного лишнего слова, все ровно и вовремя. Вот это школа, я вам скажу. Половина успеха на любой гонке – это четкая работа штурмана, а на Африканских просторах, значение ее вырастает многократно.

Кстати, говорят, совсем рядом находится самый крупный в мире заповедник перелетных птиц, таким образом, мы находимся рядом с тем загадочным местом, куда стремятся осенью птицы.  А мы не птицы, мы стремимся дальше, к Розовому озеру.

Светлана Климова

Результаты 6 этапа в классе грузовиков

Pos	N°	Pilotes	Marque	Grp/Pos	Scratch	Diff 1er
1	401	SHIBALOV Anton YAKOVLEV Evgeny SOTNIKOV Dmitry	KAMAZ	T4 / 1	01:33:52
2	403	JACINTO Elisabete MARQUES Jose COCHINHO Marco	MAN	T4 / 2	01:41:27	07:35
3	405	ESSERS Noel LAUWERS Marc BOERBOOM Ulrich	MAN	T4 / 3	01:47:19	13:27
4	400	TOMECEK Tomas MORAVEK Vojtech	TATRA	T4 / 4	01:53:40	19:88
5	402	KOVACS Miklos CZEGLEDI Peter TOTH Tamas	SCANIA	T4 / 5	02:00:25	26:33

 

 

Результаты 6 этапа в общем зачете

 

Pos	N°	Pilotes	Marque	Grp/Pos	Scratch	Diff 1er
1	200	SCHLESSER Jean louis ESQUIROL Cyril	SCHLESSER	T1 / 1	01:30:58
2	204	VAN CAUWENBERGE Joost CASTELEIN Jacques	TOYOTA	T1 / 2	01:32:02	00:01:04
3	218	FERREIRA Paulo MONTEIRO Jorge	NISSAN	T1 / 3	01:32:42	00:01:44
4	401	SHIBALOV Anton YAKOVLEV Evgeny SOTNIKOV Dmitry	KAMAZ	T4 / 1	01:33:52	00:02:54
5	209	ABOUYOUSSEF Abdelhamid NOURELDIN Mahmoud	VOLKSWAGEN	T1 / 4	01:35:11	00:04:13
6	202	PELICHET Jerome PANSERI Xavier	TOYOTA	T1 / 5	01:36:44	00:05:46
7	203	ZAPLETAL Miroslav MARTON Maciej	HUMMER	T1 / 6	01:38:30	00:07:32
8	211	BUNEL GOURDY Thierry BUNEL GOURDY Sophie	PROTO	T1 / 7	01:38:41	00:07:43
9	210	MARTIN Patrick METZ Jean	VOLKSWAGEN	T1 / 8	01:40:49	00:09:51
10	403	JACINTO Elisabete MARQUES Jose COCHINHO Marco	MAN	T4 / 2	01:41:27	00:10:29