Эдуард Николаев упрочил лидерство в грузовом зачете «Дакара»

13 января, Рио Куарто

Еще на вчерашнем бивуаке в Сан Хуане прибывающие в Южную Америку российские болельщики начали поздравлять “КАМАЗ-мастер” с успешной гонкой.

“Рано. Если  14-го января будем стоять на подиуме в Буэнос Айресе, вот тогда и поздравите”, - мудро заметил ветеран команды Айдар Беляев. Действительно, Дакар –  это всегда соревнование до последнего метра.  Сегодняшний спецучасток Сан-Хуан – Рио Куарто прибавил уверенности в том, что главный трофей гонки все-таки уедет в Россию. На 288-километровом спецучастке уверенно лидировали экипажи “КАМАЗ-мастера”. Опасения вызывала первая часть сегодняшней трассы с 50-километровой секцией дюн. Ни у одного из камазовских экипажей ни он, ни последующие километры спецучастка к счастью проблем не вызвали. Эдуард Николаев показал лучший на сегодня результат увеличив отрыв от главного конкурента россиян Жерара Де Роя еще на 14 минут. В тройку  россиян - Николаев, Мардеев, Сотников - на этапе сумел вклиниться только аргентинец Федерико Виллагра на Iveco, показавший второй результат, уступив Эдуарду Николаеву 52 секунды. Антону Шибалову пришлось задержаться на трассе, чтобы помочь экипажу Равиля Маганова (№378), у которого  вышла из строя коробка передач, и отбуксировать его на бивуак.

 Цитаты

Эдуард Николаев, пилот экипажа №505

Сегодня этап был поделен на два спецучастка длиной 113 и 175 километров. Между ними была очень длинная нейтрализация 300 километров  где можно было немножко обдумать и придти в себя и уже вторую часть тоже четко отработать. Первая часть был похожа на нашу Астрахань. Песчаная дорога с кочками , ямами. Во второй части маршрут поднял нас в местные горы, где была серпантинная быстрая дорога . По бокам много камней. Важно было их не зацепить. Затем пошли полевые дороги вдоль виноградников. Там немного мешали квадроциклисты, да и концовка джипов пылила очень сильно. Но справились. Проехали хорошо.

 Евгений Яковлев, штурман экипажа №505

Справляться с психологическим прессингом помогают установки руководства команды. Владимир Чагин находит правильные слова и очень помогает каждый раз настроиться на этап. Завтра еще целый спецучасток нельзя расслабляться до последнего километра.

 Дмитрий Сотников, пилот экипажа №513

Честно говоря многие, видимо по опыту прошлых лет,  недооценили как весь нынешний Дакар, так и сегодняшний спецучасток, особенно в первой его части. Он  был не проще, чем этапы в предыдущие дни. Жесткий песчанный кочкарник в начале первой секции. Пришлось попотеть в прямом и переносном смысле, выпили очень много воды. Порвали колесо, думали дотянем до зоны нейтрализации, но были вынуждены остановиться и поменять. Благо следом ехал Айрат Мардеев. Общими усилиями управились за 6 минут. Вобщем день был не из простых. Казалось бы все решено уже, но борьба продолжалась не на шутку. Сегодня атаковал аргентинец Виллагра. Тем более ему знакомы местные трассы. 

Дакар-2017. Грузовой зачет. Результаты 11-го этапа  

 Дакар-2017. Грузовой зачет. Генеральная классификация после 11-го этапа